Válvulas para un Riego Eficaz

Para qué sirve una válvula de riego y qué tipos hay

• Un amplio catálogo según sistema de funcionamiento y materiales. Cabe decir que hay muchos tipos de válvulas de riego.
• Válvulas de compuerta.
• Válvulas de retención.
• Válvulas de mariposa.
• Válvulas de esfera de bronce.

Las válvulas de riego son una pieza fundamental en un sistema de riego, ya que son las responsables de controlar la cantidad de agua que pasa a través de la instalación. La elección de un sistema u otro dependerá de las necesidades y del tipo de instalación que se trate.

Magnetic Tool hace que probar una bobina de válvula solenoide sea rápido y fácil. Simplemente abre la aplicación, pon tu teléfono inteligente contra la bobina solenoide que deseas probar y observa si la rueda de la aplicación comienza a girar. Si gira,tu válvula solenoide está lista para funcionar.

Las electroválvulas son dispositivos que responden a pulsos eléctricos. Gracias a la corriente que circula a través del solenoide es posible abrir o cerrar la válvula controlando, de esta forma, el flujo de fluidos.

Existen diversos tipos de Válvulas de Retención en función de su diseño: Válvulas de Retención de tipo Clapeta oscilante. Válvulas de Retención con Clapeta excéntrica ( 1cTilt Check 1d) Válvulas de Retención de disco partido o doble plato.

• Válvula reductora de presión M1. Válvula reductora de presión M2. Válvula reductora de presión con fuelle M2.
• Válvula de exceso de presión S1. Válvula de exceso de presión S2. Válvula de alivio de presión S3.
• Válvula de control con actuador neumático C1.
• Eyector de vapor y agua 248. Eyector para líquidos 250.

Una válvula es considerada como un accesorio que se utiliza para regular y controlar el fluido de una tubería. Una válvula consistirá, básicamente, en un cuerpo principal dentro del cual van alojados el obturador y los asientos, elementos que definirán el paso de fluido permitido en cada momento.

Una válvula se puede definir como un elemento mecánico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulación de líquidos o gases mediante piezas móviles que abren o cierran, de forma parcial o total, el paso del fluido.

La finalidad de una válvula de aireación es equilibrar la presión y evitar el desifonamiento de los aparatos sanitarios, es decir, la pérdida del volumen de agua del sifón. Cuando la descarga finaliza, la válvula se cierra, impidiendo la salida al exterior de malos olores procedentes de la instalación.

El funcionamiento de una electroválvula para agua es sencillo: la membrana de la válvula se apoya en el cuerpo con la ayuda del muelle, y evita que el agua pase por la presión que ella misma ejerce y que está unificada tanto en la parte inferior como en la superior.

Para saber si está cerrada o abierta la válvula, la posición de la maneta mostrará este estado. Si se encuentra abierta, la perforación estará alineada con la entrada y salida de la válvula, mientras que cuando está cerrada se encontrará perpendicular a la entrada y salida.

En el caso de que haya un fallo en esta electroválvula, al turbocompresor del coche no le llegará alimentación y no girará la turbina de compresión. También vamos a notar en el coche que, además de la falta potencia, que la respuesta del vehículo en aceleración, y en recuperaciones, es más lenta o inexistente.